{"product_id":"olympia-express-kolbenstange-mina-bestandteil-der-hebelmechanik","title":"Olympia Express Mina tige de piston – Composant du mécanisme de levier","description":"\u003cdiv class=\"ccc-mobile-wrapper\"\u003e\n\u003ch2\u003eTige de piston Olympia Express Mina – Composant du mécanisme à levier\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLa tige de piston originale de la Mina – elle relie la fourchette au piston et transmet la force du levier au palet de café. Fabriquée avec précision à partir d'un matériau résistant, pièce d'origine de l'usine de Schwanden. En cas d'usure visible ou de déformation, c'est la solution directe d'Olympia.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCe qui fait la particularité de cette tige de piston\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eTransmission de force dans le mécanisme Mina\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLa tige est l'élément de liaison entre la fourchette du levier et le piston. Lors de l'abaissement, elle transmet la force de la main au piston, qui à son tour presse l'eau à travers le palet. Une tige fabriquée avec précision est une condition préalable à une accumulation de pression propre sans blocage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePièce d'usure dans le système Mina\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEn cas d'utilisation fréquente et intensive, la tige de piston peut développer des traces d'usure – visibles sous forme de jeu entre le levier et le piston ou d'une accumulation de pression inégale. Un remplacement redonne à la Mina la sensation de levier d'origine.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEn un coup d'œil\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"ccc-compare-table\"\u003e\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eApplication\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTransmission de force dans le mécanisme à levier Mina\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilité\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eOlympia Express Mina\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eN° d'article Olympia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200262\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eOrigine\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSchwanden, Canton de Glaris, Suisse\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003ePour qui est cette tige ?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePour les propriétaires de Mina dont la tige de piston est usée ou déformée. Utile également pour une Mina d'occasion dont le mécanisme à levier ne semble plus aussi neuf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAccessoires adaptés à l'entretien de la Mina\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFourchette Mina complète comme pièce de service complémentaire : dans notre \u003ca href=\"\/fr\/collections\/olympia-express\"\u003eCollection Olympia Express\u003c\/a\u003e. Kit de joints Mina : également là. Vis de la tige de piston Mina comme petite pièce de fixation : même collection.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFoire aux questions\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eQuand dois-je remplacer la tige de piston ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEn cas de déformations visibles, de jeu entre le levier et le piston ou d'accumulation de pression inégale. En utilisation normale, la tige dure de nombreuses années.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eAi-je besoin d'outils pour l'installation ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eOui – un tournevis adapté et, le cas échéant, la vis de remplacement de la tige de piston Mina (200164). La Mina est conçue pour un entretien facile ; réalisable avec une expérience préalable.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eOù puis-je acheter ou voir la tige de piston en direct ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eEn ligne sur coffeecoachingclub.ch avec livraison sous 2 à 4 jours ouvrables dans toute la Suisse et au Liechtenstein. Sur place dans nos showrooms de Berne (\u003ca href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/place\/Coffee+Coaching+Club\/@46.9473953,7.4536073,16z\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eGerberngasse 44, 3011 Berne\u003c\/a\u003e) et Zurich (\u003ca href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/place\/Coffee+Coaching+Club\/@47.4138869,8.5508251,16z\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHagenholzstrasse 50b, 8050 Zurich\u003c\/a\u003e). Click and Collect possible.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eConseil du torréfacteur\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv class=\"ccc-roastery-tip\"\u003e\n\u003cp\u003eLors de la révision générale de la Mina, la tige de piston fait partie du contrôle d'inspection – si le levier a du jeu, c'est souvent la raison. C'est l'une de ces pièces discrètes qui font la différence au quotidien. Notre avis, l'un des nombreux.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Quand devrais-je remplacer la tige de piston Olympia Mina ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"En cas de déformations visibles, de jeu entre le levier et le piston ou d'accumulation de pression inégale.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Ai-je besoin d'outils pour installer la tige de piston Mina ?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Oui – un tournevis adapté et, le cas échéant, la vis de remplacement de la tige de piston Mina (200164). 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