{"product_id":"rocket-chassis-r-cinquantotto","title":"Rocket Chassis – R Cinquantotto","description":"\u003cdiv class=\"ccc-mobile-wrapper\"\u003e\n\u003cstyle\u003e.ccc-mobile-wrapper{max-width:880px;margin:0 auto;font-family:-apple-system,BlinkMacSystemFont,'Segoe UI',Roboto,Helvetica,Arial,sans-serif;color:#1d1d1f;line-height:1.65;font-size:17px}.ccc-mobile-wrapper h2{font-size:1.7em;line-height:1.25;margin:0 0 .6em;font-weight:700}.ccc-mobile-wrapper h3{font-size:1.3em;line-height:1.3;margin:1.8em 0 .5em;font-weight:700}.ccc-mobile-wrapper h4{font-size:1.05em;margin:1.1em 0 .2em}.ccc-mobile-wrapper p{margin:0 0 1em}.ccc-mobile-wrapper a{color:#0b6b5f;text-decoration:underline}.ccc-compare-table{width:100%;border-collapse:collapse;margin:1em 0;font-size:.97em}.ccc-compare-table th,.ccc-compare-table td{text-align:left;padding:10px 12px;border-bottom:1px solid #e3e3e6;vertical-align:top}.ccc-compare-table th{width:42%;font-weight:600;color:#3a3a3c}.ccc-roastery-tip{background:#eff6f4;border-left:4px solid #0b6b5f;border-radius:10px;padding:16px 18px;margin:1.6em 0}.ccc-return-note{background:#fdf3ef;border-left:4px solid #b4532a;border-radius:10px;padding:16px 18px;margin:1.6em 0}.ccc-faq h4{font-weight:700;margin:1.2em 0 .2em}@media(max-width:600px){.ccc-mobile-wrapper{font-size:16px}.ccc-mobile-wrapper h2{font-size:1.45em}.ccc-mobile-wrapper h3{font-size:1.18em}}\u003c\/style\u003e\n\u003ch2\u003eDas Gerüst, auf dem die ganze Maschine steht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDas Chassis ist der innere Rahmen der R Cinquantotto. An ihm hängen Kessel, Pumpe, Brühgruppe und Verkleidung – es trägt das Gewicht und hält alles in der Flucht, damit Paneele bündig sitzen und die Gruppe waagrecht steht. Man sieht es nie, und man denkt nie darüber nach. Bis es verzogen ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDann passt plötzlich nichts mehr: Ein Seitenpanel steht vor, die Tropfschale klemmt, eine Schraube greift schräg. Solche Schäden entstehen fast immer durch Transport, durch einen Sturz oder durch Wasser, das über lange Zeit an einer Stelle gestanden hat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWann es fällig ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDas Chassis ist verzogen, eingedrückt oder an einer Aufnahme gerissen – meist nach einem Transportschaden. Gewindeaufnahmen sind ausgerissen, und Verkleidungsteile lassen sich nicht mehr bündig befestigen. Der Rahmen ist an einer Stelle durchgerostet. Oder eine Maschine wird von Grund auf aufgebaut und der alte Rahmen ist die schwächste Stelle.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eAuf einen Blick\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable class=\"ccc-compare-table\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTyp\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eChassis, innerer Rahmen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinbauort\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eIm Geräteinneren, trägt alle Baugruppen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003ePasst zu\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRocket R Cinquantotto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eLieferumfang\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eEin Chassis. Kessel, Pumpe, Brühgruppe, Verkleidung, Füsse und Schrauben sind eigene Positionen.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eHerstellernummer\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eA009909203\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eAusführung\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMasse, Werkstoff und Oberfläche sind uns zu dieser Nummer nicht dokumentiert.\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eMarke\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eRocket\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEinbau\u003c\/th\u003e\n\u003ctd\u003eMontage durch eine Fachperson empfohlen\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003ch3\u003eFür wen es gedacht ist\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFür Servicebetriebe, die einen Transport- oder Wasserschaden an einer R Cinquantotto beheben – und für alle, die eine Maschine wirklich von Grund auf wieder aufbauen. Ein Chassistausch bedeutet, die Maschine vollständig zu zerlegen; das ist kein Nachmittagsprojekt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWichtig zum Einbau\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEin Chassistausch heisst: alles herunter, alles wieder drauf – inklusive Netzspannung, Heizung, Kessel und Wasserweg. Maschine vom Netz trennen, entleeren, abkühlen lassen und drucklos machen. Nach dem Aufbau gehören elektrische Sicherheit und Dichtheit geprüft. Das gehört in die Hände einer Fachperson. Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung geben wir hier bewusst nicht.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas dazu passt\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003ca href=\"\/fr\/products\/rocket-r-cinquantotto-logo-ruckwand-original-ersatzteil\"\u003eLogo-Rückwand der R Cinquantotto\u003c\/a\u003e, der \u003ca href=\"\/fr\/products\/rocket-auffangbehaelter-kunststoff-tropfschale\"\u003eAuffangbehälter für die Tropfschale\u003c\/a\u003e, der \u003ca href=\"\/fr\/products\/rocket-schwingungsdaempfer-25x15-m6-ff\"\u003eSchwingungsdämpfer 25 × 15 mm\u003c\/a\u003e sowie die Rubrik \u003ca href=\"\/fr\/collections\/ersatzteile-rocket-cinquantotto\"\u003eErsatzteile Rocket Cinquantotto\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"ccc-roastery-tip\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAus unserer Werkstatt in Bern und Zürich\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnsere Routine, keine Herstellervorgabe: Wer eine Maschine transportiert, entleert vorher den Kessel und den Tank. Das klingt selbstverständlich und wird trotzdem ständig vergessen – und ein voller Kessel, der beim Anheben in Bewegung gerät, ist genau die Kraft, die einen Rahmen verzieht. Wir legen ausserdem die Tropfschale separat und verkeilen den Siebträger nicht in der Gruppe. Und wenn die Maschine am neuen Ort wieder steht, ist der erste Shot bei uns \u003ca href=\"\/fr\/products\/nutty-delight-kaffee-blend-brasilien-indien\"\u003eNutty Delight\u003c\/a\u003e, weil man daran sofort hört und schmeckt, ob alles in Ordnung ist. \u003ca href=\"\/fr\/products\/cozy-chocolate-natural-brasilien-kaffeebohnen\"\u003eCozy Chocolate\u003c\/a\u003e und \u003ca href=\"\/fr\/products\/very-nutty-kraftiger-robusta-aus-indien\"\u003eVery Nutty\u003c\/a\u003e stehen daneben, mehr bei den \u003ca href=\"\/fr\/collections\/kaffeebohnen\"\u003eKaffeebohnen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ccc-return-note\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eRücknahme ausgeschlossen\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eServiceteile sind vom Umtausch und von der Rücknahme ausgeschlossen. Sie werden auftragsbezogen beschafft und lassen sich nach dem Einbau oder der Anprobe am Gerät nicht wieder in den Verkauf bringen. Prüfe darum vor der Bestellung Modell, Baujahr und Seriennummer deiner Maschine – oder schreib uns kurz, dann klären wir die Passung gemeinsam. Deine Rechte bei mangelhafter Ware bleiben davon unberührt.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"ccc-faq\"\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Chassis in jede R Cinquantotto?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDie Herstellernummer ist A009909203 und die Bezeichnung nennt die R Cinquantotto. Die Baureihe wurde über die Jahre verändert – schreib uns unbedingt die Seriennummer, bevor du ein Teil dieser Grössenordnung bestellst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eIst etwas vormontiert?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNein. Geliefert wird das Chassis. Kessel, Pumpe, Brühgruppe, Verkleidung, Füsse und Schrauben sind eigene Positionen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eLohnt sich ein Chassistausch überhaupt?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eDas hängt vom Schaden und vom Zustand der übrigen Maschine ab. Schreib uns, was passiert ist, am besten mit Fotos – wir sagen dir ehrlich, ob es sich rechnet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eIst das ein elektrisches Teil?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eNein, der Rahmen selbst ist rein mechanisch. Beim Ein- und Ausbau wird die Maschine allerdings vollständig zerlegt, inklusive der elektrischen Komponenten – darum die Fachperson.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003eKann ich das Teil bei euch im Showroom anschauen?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eJa. Wir sind in Bern an der Gerberngasse 44 und in Zürich an der Hagenholzstrasse 50b. Bring die Seriennummer deiner Maschine mit, dann schauen wir uns den Schaden gemeinsam an.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eFragen zur Passung? Schreib uns an \u003ca href=\"mailto:office@coffeecoachingclub.ch\"\u003eoffice@coffeecoachingclub.ch\u003c\/a\u003e. Wir liefern schweizweit und nach Liechtenstein in 2-4 Werktagen.\u003c\/p\u003e\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@type\":\"FAQPage\",\"mainEntity\":[{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Passt das Chassis in jede R Cinquantotto?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Die Herstellernummer ist A009909203 und die Bezeichnung nennt die R Cinquantotto. Schreib uns unbedingt die Seriennummer vor der Bestellung.\"}},{\"@type\":\"Question\",\"name\":\"Ist etwas vormontiert?\",\"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Nein. Geliefert wird das Chassis. 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