La carcasa cromada de la Micra, completamente renovada
La carcasa es la piel exterior cromada de la Linea Micra: la superficie que se ve y se toca a diario. No soporta nada por lo que circule agua y, precisamente por eso, su estado es una cuestión puramente estética, algo que en una máquina de esta categoría es todo menos secundario.
El cromo es duro, pero no indestructible. Una caída durante una mudanza, un arañazo profundo del armario de la cocina, ampollas bajo la capa tras años en un ambiente húmedo: nada de esto se arregla puliendo. Si quieres revender tu Micra o simplemente volver a disfrutar al mirarla, cambias la carcasa. Referencia del fabricante C.1.658.
Cuándo toca cambiarla
- Arañazos o rozaduras profundos que no se pueden eliminar puliendo.
- Abolladuras o golpes tras un transporte o una caída.
- Ampollas o manchas oscuras bajo la capa de cromo.
- Puntos de óxido en cantos y recortes.
- La carcasa ya no queda bien enrasada después de una reparación.
De un vistazo
| Tipo |
Carcasa, piel exterior |
| Lugar de montaje |
En el exterior, sobre todo el cuerpo de la máquina |
| Compatible con |
La Marzocco Linea Micra, versión cromada |
| Contenido de la entrega |
1 carcasa cromada. No incluye el panel frontal, la bandeja de goteo, las tapas, los logotipos ni los tornillos. |
| Referencia del fabricante |
C.1.658 |
| Versión |
Cromado |
| Marca |
La Marzocco |
| Montaje |
Se recomienda el montaje por un profesional |
Importante para el montaje
Para cambiar la carcasa hay que desmontar la máquina en gran parte. Debajo están la caldera, los conductos y toda la parte eléctrica. Desconecta la máquina de la red, déjala enfriar por completo, quítale la presión y vacíala. Aquí no damos a propósito instrucciones paso a paso: es un trabajo de taller en el que, al final, todo tiene que volver a quedar estanco y bien cableado.
Para quién es
Para quienes quieren renovar por completo el aspecto de su Micra tras un daño de transporte o después de años de uso diario, y para distribuidores que ponen a punto un aparato antes de revenderlo.
Qué combina con ella
De nuestro taller
En Berna y Zúrich solo tocamos una carcasa nueva con guantes de algodón hasta que está montada. Las huellas dactilares sobre el cromo nuevo se graban con el calor y después solo se pueden quitar con pulimento. Cuando la carcasa ya está en su sitio, la primera extracción es un espresso de Nutty Delight. Es nuestra rutina, no una indicación del fabricante.
Devolución excluida
Los recambios están excluidos del cambio y de la devolución. Se adquieren específicamente para cada pedido y, tras montarlos o probarlos en el aparato, no pueden volver a venderse. Por eso, antes de pedir, comprueba el modelo, el año de fabricación y el número de serie de tu máquina, o escríbenos brevemente y aclaramos juntos la compatibilidad. Tus derechos en caso de mercancía defectuosa no se ven afectados.
Preguntas frecuentes
¿Incluye la máquina o la parte técnica?
No. Solo se entrega la carcasa exterior cromada. Todo lo que hay debajo sigue siendo tuyo.
¿Incluye el panel frontal y la bandeja de goteo?
No. Son piezas aparte que tenemos por separado.
¿Puedo cambiar la carcasa yo mismo?
No lo recomendamos. Para ello hay que desmontar la máquina en gran parte y, después, todo tiene que volver a quedar estanco y bien cableado. Es un trabajo de taller.
¿Existe la carcasa también en negro?
Sí, también existe la versión negra mate. Escríbenos si la necesitas y te la pedimos.
¿Puedo ver la pieza en vuestro showroom?
Sí. Estamos en Berna, en la Gerberngasse 44, y en Zúrich, en la Hagenholzstrasse 50b. Trae el número de serie de tu máquina o la pieza antigua y las comparamos directamente en el mostrador.
¿Dudas sobre la compatibilidad? Escríbenos a [email protected]. Entregamos en toda Suiza y a Liechtenstein en 2-4 días laborables.
