La junta que sella el eje de la válvula de vapor
El eje de una válvula de vapor gira cada vez que alguien espuma leche – en una cafetería, por tanto, cientos de veces al día. Entre este eje móvil y el cuerpo de la válvula se encuentra esta junta tórica, que impide que el vapor salga por el mando. El fabricante la identifica con el número H.1.005.
Ningún otro punto de estanqueidad de una máquina de espresso soporta tanto movimiento a una temperatura tan alta. Que la junta se fatigue con el tiempo es normal y forma parte del mantenimiento planificable – no entra en la categoría «avería», sino en la categoría «desgaste».
Cuándo toca cambiarla
Sale vapor o humedad por el mando giratorio aunque la válvula esté cerrada. El mando se vuelve duro y se nota áspero o, al contrario, gira con demasiada facilidad y tiene holgura. Bajo la tapa aparece un borde blanco de cal. Al desmontarla, la junta está dura, aplanada en dos puntos y a veces agrietada. El vapor que se escapa no es un problema estético – hay que reparar ese punto cuanto antes.
De un vistazo
| Tipo |
Junta tórica para el eje de la válvula de vapor |
| Dimensiones |
No indicadas en nuestra documentación – lo determinante es la referencia del fabricante |
| Material |
No indicado en nuestra documentación |
| Ubicación |
Entre el eje de la válvula y el cuerpo de la válvula |
| Compatible con |
Máquinas La Marzocco que llevan el número H.1.005 en esta posición |
| Contenido de la entrega |
1 junta tórica – sin eje, sin muelle, sin válvula |
| Referencia del fabricante |
H.1.005 |
| Versión |
Recambio original |
| Marca |
La Marzocco |
| Montaje |
Se recomienda el montaje por un técnico cualificado |
Importante para el montaje
La válvula de vapor está conectada directamente a la caldera de vapor. Deja enfriar la máquina, desconéctala de la red eléctrica y elimina por completo la presión antes de abrir nada – el vapor que se escapa quema al instante y sin previo aviso. Deliberadamente, aquí no damos instrucciones paso a paso. Tras el montaje, la válvula se abre y se cierra varias veces bajo presión y se comprueba ese punto.
Para quién está pensada
Para servicios técnicos que revisan el eje de una válvula de vapor y para negocios de hostelería que tienen esta junta en stock a propósito. En un local con mucha leche, es una pieza que se necesita más bien dos veces al año que dos veces por década.
Qué combina con ella
Los ejes correspondientes los vendemos por separado: el Eje válvula de vapor Linea PB y el Eje para válvula de vapor KB90. Las válvulas completas están disponibles como Válvula de vapor completa GS3 y Válvula de vapor Linea Mini R. Encontrarás una vista general en la sección Recambios originales y en Accesorios y recambios La Marzocco.
Desde nuestro taller en Berna y Zúrich
Cuando un mando de vapor se vuelve duro, muchos recurren primero a los alicates. Nosotros lo hacemos al revés: desmontar la válvula, quitar la cal del eje y del asiento, juntas nuevas – después el mando vuelve a girar solo. Aplicar fuerza en este punto casi siempre es el camino equivocado. Es nuestra rutina, no una indicación del fabricante. Después hacemos la prueba con leche con Nutty Delight, más dulce con Cozy Chocolate, más intensa con Very Nutty. Más en Café en grano.
Devolución excluida
Los recambios originales están excluidos de cambio y devolución. Se adquieren específicamente para cada pedido y, una vez montados o probados en el aparato, no pueden volver a venderse. Por eso, antes de hacer el pedido, comprueba el modelo, el año de fabricación y el número de serie de tu máquina – o escríbenos brevemente y aclararemos juntos la compatibilidad. Tus derechos en caso de productos defectuosos no se ven afectados.
¿En qué máquina encaja esta junta?
Nuestra documentación no indica ningún modelo para H.1.005, solo el punto de montaje. Por eso el producto no lleva etiqueta de modelo. Envíanos el número de serie y comprobaremos la compatibilidad antes del pedido.
¿Se incluyen el eje o el muelle?
No, recibes únicamente la junta tórica. Los ejes y muelles los vendemos como artículos independientes.
¿Basta con una junta o necesito varias?
Depende del tipo de válvula. En muchas válvulas hay dos juntas en el eje – consulta en tu vista despiezada cuántas veces aparece H.1.005.
Mi mando gotea a pesar de la junta nueva. ¿Y ahora qué?
En ese caso, normalmente el asiento de la válvula tiene cal o el eje está desgastado. Ambas cosas solo pueden evaluarse con la válvula desmontada – ponte en contacto con nosotros y le echamos un vistazo.
¿Puedo recoger la pieza en vuestro showroom?
Sí. Estamos en Berna, en la Gerberngasse 44, y en Zúrich, en la Hagenholzstrasse 50b. Avísanos poco antes y tendremos la pieza preparada.
¿Preguntas sobre la compatibilidad? Escríbenos a [email protected]. Entregamos en toda Suiza y a Liechtenstein en 2-4 días laborables.
