L'anello in rame che rende di nuovo stagno un raccordo filettato aperto
Il rame è abbastanza morbido da adattarsi, durante il serraggio, a ogni piccola irregolarità della superficie di tenuta, e abbastanza duro da tenere poi. Proprio per questo sui raccordi filettati del circuito acqua e vapore non si usano anelli in gomma, ma rondelle piatte in rame. Questa misura 27 per 21 millimetri con uno spessore di 1,5 millimetri, come indicato nel nome dell'articolo.
Il problema: la deformazione funziona una sola volta. Quando il raccordo viene allentato, l'anello è schiacciato e al secondo serraggio non aderisce più bene. Forse tiene ancora, forse solo dopo un serraggio eccessivo – e allora ti ritrovi con una filettatura spanata invece che con una macchia di umido. Non conosciamo alcun codice produttore per questo anello: non compare né nel nostro elenco delle parti di servizio né nel catalogo da cui di solito ricaviamo i codici. Non ne inventiamo.
Quando va sostituito
- Il raccordo è stato aperto per una manutenzione – in tal caso si monta sempre un anello nuovo.
- Sul raccordo compare una macchia di umido, una goccia o un bordo bianco di calcare.
- Il vecchio anello è visibilmente schiacciato, ondulato o lacerato.
- L'ultima volta il collegamento è diventato stagno solo con un serraggio eccessivo.
In sintesi
| Tipo |
Anello di tenuta piatto in rame |
| Posizione di montaggio |
Tra le superfici di tenuta di un collegamento filettato |
| Compatibile con |
Raccordi filettati La Marzocco con superficie di tenuta di 27 x 21 mm. In quali punti della macchina si trovi questa misura non ci risulta documentato – misura il vecchio anello o scrivici modello e numero di serie. |
| Contenuto della confezione |
Un anello di tenuta in rame. |
| Esecuzione |
27 x 21 x 1,5 mm, rame. Le misure sono riportate nel nome dell'articolo; non disponiamo di un dato sulla durezza. |
| Montaggio |
Montaggio consigliato da parte di un tecnico qualificato |
| Marca |
La Marzocco |
Importante per il montaggio
L'anello si trova in un collegamento che porta acqua calda o vapore sotto pressione. Si lavora solo a macchina spenta, raffreddata e senza pressione. Entrambe le superfici di tenuta devono essere pulite e prive di intaccature, altrimenti nemmeno un anello nuovo serve a qualcosa, e l'anello va posato piatto nella sua sede, non storto.
Un anello in rame non si usa due volte e non lo si aiuta con sigillanti. Qui non forniamo volutamente istruzioni passo per passo; se hai dubbi, fai eseguire la manutenzione.
Per chi è pensato
Per le officine e per tutti coloro che mettono mano da sé alla propria La Marzocco e non vogliono risparmiare nel posto sbagliato al momento del rimontaggio. Un anello non costa quasi nulla, una macchia di umido sotto la macchina molto di più.
Se non sei sicuro di quale misura abbia il tuo raccordo: abbiamo diverse guarnizioni e rondelle in rame una accanto all'altra – la cosa più rapida è misurare il vecchio anello.
Si abbina bene a
Dalla nostra officina a Berna e Zurigo
A Berna e Zurigo, prima di ogni manutenzione importante, prepariamo gli anelli in rame nelle misure dei raccordi che apriremo – dover ripartire dopo perché manca un anello ci è costato abbastanza serate. E disponiamo i vecchi anelli in ordine su un panno invece di gettarli in una ciotola; così alla fine è chiaro quale andava dove. È la nostra routine, non una prescrizione del produttore. Il caffè dopo lo estraiamo con il Nutty Delight o con il Cozy Chocolate, più deciso con il Very Nutty. Li trovi tutti in Caffè in grani.
Reso escluso
Le parti di servizio sono escluse dal cambio e dal reso. Vengono procurate appositamente per ogni ordine e, una volta montate o provate sull'apparecchio, non possono più essere rimesse in vendita. Per questo, prima di ordinare, controlla modello, anno di fabbricazione e numero di serie della tua macchina – oppure scrivici due righe e chiariremo insieme la compatibilità. I tuoi diritti in caso di merce difettosa restano invariati.
Domande frequenti
Dove si trova questo anello nella macchina?
Non ci risulta documentato e non tiriamo a indovinare. Ciò che conta è la superficie di tenuta: 27 per 21 millimetri. Misura il vecchio anello e il nuovo andrà bene.
Posso riutilizzare il vecchio anello in rame?
Lo sconsigliamo. Il rame si deforma al primo serraggio e poi non aderisce più bene. Un anello nuovo costa meno di un secondo tentativo.
Posso fare la sostituzione da solo?
Nell'ambito di una manutenzione sì, ma solo a macchina raffreddata e senza pressione. In caso di dubbi, ce ne occupiamo noi a Berna o a Zurigo.
Qual è il codice produttore del pezzo?
Non conosciamo alcun codice per questo anello e non ne inventiamo. Se hai un codice da un documento di assistenza, mandacelo per un confronto.
Posso vedere il pezzo nel vostro showroom?
Sì. Vieni nel nostro showroom a Berna in Gerberngasse 44 o a Zurigo in Hagenholzstrasse 50b, te lo mostriamo sulla macchina.
Domande sulla compatibilità? Scrivici a [email protected]. Consegniamo in tutta la Svizzera e nel Liechtenstein in 2-4 giorni lavorativi.
