Un anello rosso per pochi centesimi – e la macchina resta a tenuta
Gli O-ring sono i pezzi più economici di una macchina espresso e quelli da cui dipende la maggior parte delle riparazioni. Un anello che ha perso la sua elasticità sembra nuovo: si è solo appiattito di qualche decimo ed è diventato un po’ più duro. Te ne accorgi solo quando compare un punto umido, e allora finisci per cercare sulla vite sbagliata.
Questo anello va sulla campana, posizione superiore. È così economico che conviene tenerne qualcuno di scorta – se ce l’hai in casa, al prossimo servizio ti risparmi il giorno di attesa.
Quando va sostituito
Ogni volta che il raccordo è stato aperto – un O-ring già compresso non torna alla sua forma originale. Inoltre quando il punto diventa umido, quando si formano bordi di calcare o quando l’anello smontato è duro, fragile, screpolato o visibilmente schiacciato.
In sintesi
| Tipo |
O-ring |
| Colore |
rosso |
| Posizione di montaggio |
Campana, posizione superiore |
| Compatibile con |
Le serie di modelli non sono indicate nella documentazione del codice C449900702. Inviaci il numero di serie della tua macchina e verificheremo la compatibilità. |
| Contenuto della confezione |
un O-ring |
| Codice produttore |
C449900702 |
| Versione |
Ricambio originale Rocket |
| Montaggio |
Montaggio da parte di un tecnico consigliato |
| Marca |
Rocket Espresso |
Importante per il montaggio
L’anello si trova nella parte della macchina in cui scorre l’acqua. Prima dell’intervento la macchina va scollegata dalla rete, depressurizzata e lasciata raffreddare. Qui di proposito non diamo istruzioni passo per passo – un O-ring che si attorciglia o si pizzica durante l’inserimento non fa tenuta fin dall’inizio.
A chi è destinato
Ai centri di assistenza che hanno il codice da un documento di servizio e a tutti coloro che, durante una revisione, ordinano subito anche le guarnizioni invece di riordinarle una alla volta.
Cosa si abbina
La sua controparte è l’O-ring rosso per la campana inferiore. Abbiamo anche l’O-ring per il piedino, l’O-ring per il rubinetto vapore e il rubinetto acqua e la guarnizione in rame per lo scambiatore di calore. Tutto il resto in Accessori e ricambi Rocket e Parti di servizio.
Consiglio dall’officina di Berna e Zurigo
In entrambe le nostre officine abbiamo un piccolo cassetto solo per gli O-ring, ordinati per codice produttore, che riforniamo a ogni ordine. Sembra un’esagerazione, finché una macchina non resta ferma di sabato per un anello da pochi centesimi. È la nostra routine d’officina, non un’indicazione del produttore. Per la regolazione dopo il servizio usiamo Nutty Delight, per le note di cioccolato Cozy Chocolate e per il corpo Very Nutty. Tutte le tostature in Caffè in grani.
Reso escluso
I ricambi sono esclusi dal cambio e dal reso. Vengono acquistati appositamente per ogni ordine e, una volta montati o provati sulla macchina, non possono più essere rimessi in vendita. Per questo, prima di ordinare, controlla modello, anno di costruzione e numero di serie della tua macchina – oppure scrivici due righe e chiariremo insieme la compatibilità. I tuoi diritti in caso di merce difettosa restano invariati.
Domande frequenti
Che diametro interno e che sezione ha l’anello?
Le misure non sono indicate nella documentazione del codice C449900702. Non affermiamo nulla in merito. Ordina tramite il codice produttore e riceverai l’anello giusto.
Di che materiale è?
Anche questo non è documentato. Il colore è rosso – la documentazione non dice altro.
Come capisco quale dei due anelli della campana mi serve?
Dalla posizione: C449900702 va in alto, C469900422 in basso. Se hai dubbi, inviaci una foto degli anelli smontati.
Posso usare un O-ring del fai da te?
Te lo sconsigliamo. Nella macchina contano il materiale e la resistenza alla temperatura, non solo il diametro – un anello del materiale sbagliato si indurisce e perde.
Posso vedere il pezzo nello showroom?
Sì, a Berna in Gerberngasse 44 e a Zurigo in Hagenholzstrasse 50b puoi vederlo dal vivo.
Domande? Scrivi a [email protected]. Consegna in tutta la Svizzera e in Liechtenstein in 2-4 giorni lavorativi.
