La junta que hace que el paddle funcione con suavidad
Un grupo paddle depende de que un eje se mueva mientras el agua se queda dentro. De esa tarea se encargan las juntas, y esta es una de ellas. A diferencia de una junta estática en un racor, trabaja en movimiento – y por eso se desgasta antes. No es un punto débil del diseño, sino el curso normal de las cosas.
Se nota primero en el propio paddle: se vuelve duro porque la junta se ha endurecido, o se mueve con más torpeza de lo habitual y sale agua del grupo donde normalmente no la hay. Ambas son señales que los baristas notan antes que el técnico – porque la mano conoce la diferencia.
Cuándo toca cambiarla
El paddle va duro, da tirones o se ha vuelto llamativamente ligero. Sale agua por la carcasa del grupo. Después de la extracción, el grupo gotea más tiempo de lo habitual. Al abrirlo, la junta está dura, aplastada o con muescas.
De un vistazo
| Tipo |
Junta tórica de EPDM |
| Ubicación |
Grupo paddle |
| Compatible con |
Máquinas La Marzocco con grupo paddle; nuestra documentación no menciona ningún modelo concreto, así que lo mejor es pedirla por número |
| Contenido del envío |
1 junta tórica |
| Referencia del fabricante |
H.1.011.01 |
| Versión |
Designación de tamaño 110, EPDM, dureza 70 ShA |
| Montaje |
Se recomienda el montaje por un técnico cualificado |
| Marca |
La Marzocco |
Importante para el montaje
El grupo paddle conduce agua de extracción a presión. Solo se abre con la máquina fría y sin presión, y después de volver a montarlo hay que hacer una extracción de control observando el grupo. Aquí no damos a propósito instrucciones paso a paso: quien ladea el eje o pasa la junta por un canto afilado ya habrá dañado la junta nueva en la primera extracción. Deja el trabajo en manos de un técnico cualificado – también conoce el orden de las demás juntas del grupo.
Para quién es
Para talleres que revisan un grupo paddle y para negocios que tienen conscientemente en stock el juego de juntas como material de desgaste. Si quieres a tu paddle, esta es la pieza que lo mantiene suave – y cuesta menos que un kilo de café.
Qué encaja con esto
Al mismo conjunto pertenecen la junta tórica 137 para el grupo paddle y el separador para el grupo paddle. El corazón del control es la válvula del cabezal de erogación GS3 MP Paddle. Todas las piezas de la máquina están en la sección Recambios La Marzocco GS3, y todo el material pequeño, en la sección Recambios originales.
Desde nuestro taller en Berna y Zúrich: Cuando abrimos un grupo paddle, nunca cambiamos solo la junta que está claramente gastada, sino todas las juntas del grupo de una vez. Las demás tienen la misma edad, y abrir el grupo por segunda vez cuesta más que el material. Es nuestra propia rutina y no una indicación del fabricante. Después hacemos el rodaje del grupo con el Nutty Delight, porque con él se oye y se saborea bien si la presión vuelve a subir de forma uniforme. Y al terminar la jornada, el Cozy Chocolate; todo lo demás está en Café en grano.
Devolución excluida
Los recambios originales están excluidos del cambio y de la devolución. Se adquieren específicamente para cada pedido y, una vez montados o probados en la máquina, no pueden volver a venderse. Por eso, antes de hacer el pedido, comprueba el modelo, el año de fabricación y el número de serie de tu máquina – o escríbenos brevemente y aclararemos juntos la compatibilidad. Tus derechos en caso de mercancía defectuosa no se ven afectados.
Preguntas frecuentes
¿La junta sirve para mi GS3 o Linea Mini?
Nuestra documentación menciona el grupo paddle, pero ningún modelo de máquina concreto. Por eso tampoco damos aquí ninguna indicación de modelo que no podamos demostrar. Escríbenos el número de serie y lo comprobamos antes del pedido.
¿Necesito varias juntas?
En un grupo paddle colaboran varias juntas de distintos tamaños. Dinos qué revisión tienes prevista y reunimos las piezas adecuadas.
¿Es la misma junta que la junta tórica 137?
No. Son dos piezas distintas, con números y medidas diferentes, aunque ambas pertenezcan al grupo paddle.
Mi paddle va duro. ¿Basta con una junta nueva?
A menudo sí, pero a veces la causa es la cal o un eje dañado. La junta es el primer paso más económico, pero no una garantía.
¿Puedo ver la pieza en vuestro local?
Sí. Ven a nuestro showroom en Berna, en Gerberngasse 44, o en Zúrich, en Hagenholzstrasse 50b. Trae las juntas desmontadas y las clasificamos juntos.
¿Quieres preparar una revisión completa del grupo? Escríbenos a [email protected]. Entregamos en toda Suiza y a Liechtenstein en 2-4 días laborables.
