La leva che dà carattere alla GS3 MP
Sulla GS3 MP il paddle è l’unico comando che durante l’erogazione tieni davvero in mano. Con la sua corsa si fa la preinfusione, si mantiene e si passa alla pressione piena – tutta l’estrazione dipende da quest’unica impugnatura. Il codice produttore è C.2.020.
Di conseguenza il pezzo è molto sollecitato: centinaia di movimenti al giorno, schizzi di latte, detergenti e continuo contatto con le mani. Prima o poi si vede – la superficie diventa opaca, i bordi si segnano o si forma una crepa nel punto di fissaggio. A quel punto il paddle è un pezzo soggetto a usura come qualsiasi altro.
Quando va sostituito
La leva ha un gioco che prima non aveva, oppure non è più ben salda sull’asse. La superficie è graffiata, sbiadita o diventata appiccicosa. Sulla sede compare una microcrepa – è lì che prima o poi un paddle si rompe, di solito nel momento peggiore. E a volte è semplicemente una questione estetica: una GS3 sul bancone è sotto gli occhi dei clienti, e una leva consumata lì si nota.
In breve
| Tipo |
Paddle, leva di comando del gruppo erogatore |
| Posizione |
Parte anteriore del gruppo erogatore, sull’asse della valvola |
| Compatibile con |
La Marzocco GS3 MP (paddle manuale) |
| Contenuto della fornitura |
1 paddle – senza asse, senza valvola, senza materiale di fissaggio |
| Codice produttore |
C.2.020 |
| Versione |
Ricambio originale |
| Marca |
La Marzocco |
A chi è destinato
Ai proprietari di una GS3 MP che vogliono sostituire la leva – perché è danneggiata o per motivi estetici. E ai centri di assistenza che rimettono in forma una macchina prima di rivenderla. Il paddle è uno dei pochi pezzi di una GS3 che si possono sostituire senza intervenire sul circuito idraulico.
Cosa si abbina
Allo stesso gruppo appartengono l’asse conico per la valvola paddle GS3, la valvola testa gruppo GS3 MP Paddle, il distanziale per il gruppo paddle e il dado M5 per il paddle GS3. Le guarnizioni del gruppo le trovi come O-ring 3087 e O-ring PTFE 23,40 × 3,53 mm. La panoramica è in Ricambi La Marzocco GS3 e nella sezione Ricambi originali.
Dalla nostra officina di Berna e Zurigo
Un paddle con gioco raramente è colpa sua – di solito è l’asse sottostante a essere usurato o il dado ad essersi allentato. Per questo, prima di sostituire la leva, controlliamo sempre la sede. È la nostra routine, non un’indicazione del produttore. E quando torna a funzionare bene, ci vuole un’estrazione in cui la corsa della leva si senta anche nel gusto: Nutty Delight come standard della casa, Cozy Chocolate più dolce, Very Nutty più intenso. Altro nei nostri chicchi di caffè.
Reso escluso
I ricambi originali sono esclusi da cambio e reso. Vengono procurati su ordinazione e, dopo il montaggio o la prova sulla macchina, non possono essere rimessi in vendita. Prima di ordinare controlla quindi modello, anno di costruzione e numero di serie della tua macchina – oppure scrivici due righe e chiariamo insieme la compatibilità. I tuoi diritti in caso di merce difettosa restano impregiudicati.
Questo paddle va bene anche per la Linea Mini?
No. La Linea Mini ha un proprio paddle con il numero C.2.036, che trattiamo separatamente. Questo è il numero C.2.020 per la GS3 MP.
L’asse è compreso nella fornitura?
No. Ricevi solo il paddle. Asse, valvola, dado e distanziale sono articoli separati.
Di che materiale e di che colore è il pezzo?
La nostra documentazione non indica né il materiale né il colore di C.2.020. Non tiriamo a indovinare – scrivici se hai bisogno di conoscere la versione in anticipo.
Posso sostituire il paddle da solo?
Si trova all’esterno del gruppo ed è accessibile senza aprire il circuito idraulico. Comunque: prima spegni la macchina e lasciala raffreddare. Se occorre smontare anche l’asse, il lavoro va affidato a un tecnico qualificato.
Posso ritirare il pezzo da voi nello showroom?
Sì. Siamo a Berna in Gerberngasse 44 e a Zurigo in Hagenholzstrasse 50b. Avvisaci poco prima e il pezzo sarà pronto.
Domande sulla compatibilità? Scrivici a [email protected]. Consegniamo in tutta la Svizzera e in Liechtenstein in 2-4 giorni lavorativi.