Profitec RIDE – Dualboiler-Espressomaschine mit PID und Fast Heat-Up

Profitec RIDE – cafetera espresso de doble caldera con PID y Fast Heat-Up

Laterales en negro mate, un frontal satinado entre ellos y, encima, una pantalla que solo muestra lo que necesitas en ese momento.

La RIDE calienta ambas calderas a la vez. Parece un detalle menor, pero cambia tu mañana: la caldera de vapor ya no es la que te hace esperar, sino que se calienta en paralelo a la caldera de café. Si tienes aún más prisa, activa además el modo Fast Heat-Up. Y si un día no quieres leche, simplemente apagas la caldera de vapor y usas la máquina como caldera simple – eso ahorra electricidad y acorta aún más la espera. De todos modos, una caldera simple no es solo para quienes beben espresso; al cambiar de modo solo requiere algo más de paciencia.

Ambas calderas son de acero inoxidable: 0,75 litros para el café y 1,0 litro para vapor y agua caliente. Cada una se regula por separado mediante PID, y esta separación es la verdadera razón de ser de una doble caldera. La temperatura de extracción influye en qué compuestos se disuelven del puck – más caliente aporta más cuerpo y dulzor, más fría más definición y aroma. Cuando la potencia de vapor está desacoplada de esa decisión, puedes elegir la temperatura de extracción realmente según tu gusto, en lugar de ajustarla a la potencia de vapor.

Delante del puck está el grupo Profitec con mushroom de acero inoxidable, no el conocido E61. Puedes hacer la preinfusión de forma pasiva o activa – en pasiva, el puck se llena con suavidad antes de que suba la presión; en activa, la máquina controla ella misma la fase de preinfusión. La presión da forma a la ventana aromática: distintos compuestos se disuelven en distintos momentos, y una fase de preinfusión desplaza precisamente ese orden. Según nuestra observación, un grupo saturado ofrece un perfil aromático algo más refinado que un E61, independientemente del sistema de calentamiento que haya detrás. Otros lo ven de otra manera, y el E61 tiene sus seguidores por muy buenas razones. Nuestra opinión es una entre muchas.

A eso se suma lo que hace silencioso el día a día: horarios de encendido y apagado programables, un modo ECO, un contador de shots en la pantalla y recordatorios para la limpieza del grupo y el cambio de filtro. El portafiltro es sin fondo y modular – dos piezas de silicona lo convierten en segundos en una salida simple o doble. Y con 28 kilogramos, la máquina está tan firme que nada se mueve al hacer el tamping.

De un vistazo

Para quién está pensada la RIDE

Para quienes preparan espresso y bebidas con leche a diario y no quieren renunciar a una cosa por la otra. Para hogares en los que por la mañana se preparan varias tazas seguidas sin que la máquina se resienta. Y para quienes disfrutan ajustando la temperatura de extracción para escuchar lo que el grano tiene que decir – un grado más o menos cambia de forma perceptible el resultado en la taza. Ninguna extracción es exactamente repetible: el grano y la humedad cambian cada día, y tú también. Trabaja con la proporción en peso, 1:2 como punto de partida, y deja que el cronómetro tenga un papel secundario. El espresso es complejo, pero no es ciencia espacial.

Como el molinillo aporta al resultado al menos tanto como la máquina, vale la pena echar un vistazo a los molinillos de café: asequibles y precisos, el Varia VS3 o el Comandante C40 como molinillo manual; para muelas más grandes y más equipamiento, el Varia VS6, el Weber Workshops EG-1 o el Option-O Lagom. Para el puck prep, en los tampers conviven el Normcore Spring-Loaded con muelle y los tampers de Weber Workshops, y en los puck screens también encontrarás ambas franjas de precio. Para dosificar por peso, echa un vistazo a las básculas de café: Normcore para algo compacto y fiable, Acaia para app e indicador de flow rate. Si te interesa saber qué aporta realmente una doble caldera frente a una caldera simple y un intercambiador de calor, lo encontrarás en nuestro análisis a fondo sobre sistemas de calentamiento.