Uma pele nova para a Linea Mini R
A carroçaria cromada é o invólucro exterior da Linea Mini R. Não segura nenhuma conduta nem suporta pressão, mas determina o aspeto da máquina na cozinha – e, na Mini R, é precisamente isso uma grande parte do motivo pelo qual se escolheu.
Por isso, os danos na carroçaria são mais irritantes do que técnicos. Uma mossa da mudança de casa, um risco profundo, bolhas sob a camada de cromo após anos ao lado do lava-loiça: nada disso afeta o espresso, mas vê-se todas as manhãs. Esta carroçaria de substituição é a solução limpa. Referência do fabricante C.1.752.
Quando deve ser substituída
- Mossas ou amolgadelas após transporte ou queda.
- Riscos profundos que não saem com polimento.
- Bolhas ou manchas escuras sob a cromagem.
- Pontos de ferrugem nas arestas e nos recortes.
- Após uma reparação, a carroçaria já não fecha rente.
Num relance
| Tipo |
Carroçaria, pele exterior |
| Local de montagem |
Exterior, sobre todo o corpo da máquina |
| Compatível com |
La Marzocco Linea Mini R, versão cromada. Para a Linea Mini mais antiga, envia-nos o número de série e verificamos se esta carroçaria é compatível. |
| Conteúdo da entrega |
1 carroçaria cromada. O painel frontal, o tabuleiro de gotejamento, os logótipos, os manípulos rotativos e os parafusos não estão incluídos. |
| Referência do fabricante |
C.1.752 |
| Acabamento |
Cromado |
| Marca |
La Marzocco |
| Montagem |
Montagem por um técnico qualificado recomendada |
Importante para a montagem
Para substituir a carroçaria, a máquina é desmontada em grande parte. Por baixo estão a caldeira, as condutas e toda a parte elétrica. Desliga a máquina da rede, deixa-a arrefecer por completo, despressuriza-a e esvazia-a. Aqui não damos propositadamente instruções passo a passo: no fim, tudo tem de voltar a ficar estanque e corretamente ligado. É um trabalho de oficina.
Para quem é
Para todos os que querem repor a sua Mini R no estado original após um dano, e para revendedores que recondicionam um aparelho antes de o revender.
O que combina
Da nossa oficina
Antes da montagem, em Berna e Zurique, dispomos todos os parafusos ordenados por posição – numa substituição de carroçaria juntam-se surpreendentemente muitos, e um no sítio errado deixa no cromado novo uma marca que fica. A extração de teste a seguir é feita com Very Nutty. A nossa rotina, não uma indicação do fabricante.
Devolução excluída
As peças originais estão excluídas de troca e de devolução. São adquiridas especificamente para cada encomenda e, após a montagem ou uma prova no aparelho, não podem voltar a ser vendidas. Por isso, antes de encomendar, verifica o modelo, o ano de fabrico e o número de série da tua máquina – ou envia-nos uma mensagem curta e esclarecemos juntos a compatibilidade. Os teus direitos em caso de mercadoria defeituosa não são afetados.
Perguntas frequentes
A carroçaria inclui componentes técnicos?
Não. É fornecido apenas o invólucro exterior cromado.
A carroçaria também serve na Linea Mini mais antiga?
Esta peça é para a Mini R. Se serve no teu ano de fabrico, verificamos com todo o gosto antecipadamente – envia-nos o número de série.
O painel frontal e o tabuleiro de gotejamento estão incluídos?
Não. Ambos são peças próprias que temos em separado.
Posso fazê-lo eu mesmo?
Não recomendamos. Para isso, a máquina é desmontada em grande parte e, depois, tudo tem de voltar a ficar estanque e corretamente ligado.
Posso ver a peça no vosso showroom?
Sim. Estamos em Berna, na Gerberngasse 44, e em Zurique, na Hagenholzstrasse 50b. Traz o número de série da tua máquina ou a peça antiga e comparamos diretamente ao balcão.
Perguntas sobre a compatibilidade? Escreve-nos para [email protected]. Entregamos em toda a Suíça e para o Liechtenstein em 2 a 4 dias úteis.
