La structure sur laquelle repose toute la machine
Le châssis est le cadre interne de la R Cinquantotto. La chaudière, la pompe, le groupe d'infusion et la carrosserie y sont fixés – il porte le poids et maintient tout dans l'alignement, pour que les panneaux affleurent et que le groupe soit bien à l'horizontale. On ne le voit jamais et on n'y pense jamais. Jusqu'au jour où il est déformé.
Alors, plus rien ne s'ajuste : un panneau latéral dépasse, le bac d'égouttage coince, une vis entre de travers. Ce type de dommage est presque toujours dû au transport, à une chute ou à de l'eau restée longtemps au même endroit.
Quand le remplacer
Le châssis est déformé, enfoncé ou fissuré au niveau d'un point de fixation – généralement après un dommage de transport. Des fixations filetées sont arrachées et les éléments de carrosserie ne peuvent plus être fixés à fleur. Le cadre est rouillé de part en part à un endroit. Ou une machine est entièrement reconstruite et l'ancien cadre en est le point le plus faible.
En un coup d'œil
| Type |
Châssis, cadre interne |
| Emplacement |
À l'intérieur de la machine, porte tous les sous-ensembles |
| Compatible avec |
Rocket R Cinquantotto |
| Contenu de la livraison |
Un châssis. La chaudière, la pompe, le groupe d'infusion, la carrosserie, les pieds et les vis sont des articles distincts. |
| Référence fabricant |
A009909203 |
| Exécution |
Les dimensions, le matériau et la finition ne nous sont pas documentés pour cette référence. |
| Marque |
Rocket |
| Montage |
Montage par un professionnel recommandé |
À qui il s'adresse
Aux ateliers de service qui réparent un dommage de transport ou un dégât d'eau sur une R Cinquantotto – et à tous ceux qui reconstruisent vraiment une machine de A à Z. Remplacer le châssis signifie démonter entièrement la machine ; ce n'est pas un projet d'après-midi.
Important pour le montage
Remplacer le châssis, c'est tout démonter et tout remonter – y compris la tension secteur, le chauffage, la chaudière et le circuit d'eau. Débranche la machine du secteur, vide-la, laisse-la refroidir et mets-la hors pression. Après le remontage, la sécurité électrique et l'étanchéité doivent être contrôlées. C'est un travail pour un professionnel. Nous ne donnons volontairement pas d'instructions pas à pas ici.
Ce qui va avec
Le panneau arrière avec logo de la R Cinquantotto, le bac collecteur pour le bac d'égouttage, l'amortisseur de vibrations 25 × 15 mm ainsi que la rubrique Pièces détachées Rocket Cinquantotto.
De notre atelier à Bern et Zurich
Notre routine, pas une consigne du fabricant : quand on transporte une machine, on vide d'abord la chaudière et le réservoir. Cela paraît évident et pourtant on l'oublie sans cesse – et une chaudière pleine qui se met en mouvement quand on soulève la machine, c'est exactement la force qui déforme un cadre. Nous posons en outre le bac d'égouttage à part et ne coinçons pas le porte-filtre dans le groupe. Et quand la machine est de nouveau installée à son nouvel emplacement, notre premier shot, c'est Nutty Delight, car on entend et on goûte immédiatement si tout est en ordre. Cozy Chocolate et Very Nutty sont juste à côté, et tu en trouveras d'autres dans Grains de café.
Reprise exclue
Les pièces d'origine sont exclues de l'échange et de la reprise. Elles sont approvisionnées spécialement pour chaque commande et ne peuvent plus être remises en vente après avoir été montées ou essayées sur une machine. Vérifie donc avant de commander le modèle, l'année de fabrication et le numéro de série de ta machine – ou écris-nous un petit message, et nous vérifierons la compatibilité ensemble. Tes droits en cas de marchandise défectueuse restent inchangés.
Le châssis convient-il à toutes les R Cinquantotto ?
La référence fabricant est A009909203 et la désignation mentionne la R Cinquantotto. La série a été modifiée au fil des ans – envoie-nous impérativement le numéro de série avant de commander une pièce de cette envergure.
Y a-t-il des éléments prémontés ?
Non. C'est le châssis qui est livré. La chaudière, la pompe, le groupe d'infusion, la carrosserie, les pieds et les vis sont des articles distincts.
Un remplacement du châssis vaut-il vraiment la peine ?
Cela dépend du dommage et de l'état du reste de la machine. Écris-nous ce qui s'est passé, idéalement avec des photos – nous te dirons honnêtement si cela en vaut la peine.
S'agit-il d'une pièce électrique ?
Non, le cadre lui-même est purement mécanique. Pour le monter et le démonter, il faut toutefois démonter entièrement la machine, y compris les composants électriques – d'où le recours à un professionnel.
Puis-je voir la pièce dans votre showroom ?
Oui. Nous sommes à Bern à la Gerberngasse 44 et à Zurich à la Hagenholzstrasse 50b. Apporte le numéro de série de ta machine, et nous examinerons les dégâts ensemble.
Des questions sur la compatibilité ? Écris-nous à [email protected]. Nous livrons dans toute la Suisse et au Liechtenstein en 2 à 4 jours ouvrables.
