Une mousse de lait régulière commence par une buse dégagée
La buse Autosteam conduit la vapeur là où elle met le lait en mouvement. À chaque utilisation, elle monte à pleine température, plonge dans le lait puis est essuyée. Au fil des années, le calcaire se dépose dans les fins orifices, et un jet propre se transforme en un sifflement irrégulier.
Un tube déformé ou entartré à l'intérieur se remarque à la mousse : elle devient grossière, le pichet met plus de temps et la température devient irrégulière. La référence fabricant est T.2.142.
D'abord détartrer, ensuite remplacer
Avant de remplacer une buse, un détartrage complet et un nettoyage des orifices valent presque toujours la peine. Très souvent, le jet revient ensuite et la pièce tient encore des années. Tu trouveras des produits adaptés dans notre rubrique Nettoyage machines et moulins. Ce n'est que lorsque le tube est déformé, endommagé ou bouché durablement à l'intérieur qu'il faut le remplacer.
Quand faut-il la changer
- La mousse reste grossière, même après le détartrage.
- Le jet de vapeur est irrégulier ou dévié sur le côté.
- Le tube est tordu, cabossé ou endommagé.
- Il reste à l'intérieur du calcaire qui ne se dissout plus.
En un coup d'œil
| Type |
Buse vapeur pour Autosteam |
| Emplacement |
Sur la sortie vapeur de la machine |
| Compatible avec |
Machines La Marzocco avec Autosteam |
| Contenu de la livraison |
Une buse, sans embout et sans joints |
| Référence fabricant |
T.2.142 |
| Version |
Version de série du fabricant |
| Marque |
La Marzocco |
| Montage |
Montage par un technicien qualifié recommandé |
Important pour le montage
La buse est montée sur une conduite de vapeur qui devient très chaude en fonctionnement. C'est pourquoi nous ne fournissons pas d'instructions pas à pas. La machine doit être hors pression et refroidie, et le remplacement doit être confié à un technicien qualifié.
Pour qui
Pour les établissements équipés d'Autosteam dont la qualité de la mousse a baissé, et pour les techniciennes et techniciens qui remplacent une buse endommagée plutôt que de la réparer.
Ce qui va avec
De notre atelier à Bern et Zurich
Pour détartrer les buses vapeur, nous les suspendons verticalement dans un récipient haut afin que la solution monte vraiment jusqu'à l'embout. À plat, la moitié du perçage reste sèche. C'est notre routine, pas une prescription du fabricant. Ensuite, nous moussons un pichet test et buvons le cappuccino avec le Cozy Chocolate – plus dans nos grains de café.
Retour exclu
Les pièces détachées sont exclues de l'échange et du retour. Elles sont commandées spécifiquement pour chaque commande et ne peuvent plus être revendues après le montage ou l'essai sur la machine. Vérifie donc avant de commander le modèle, l'année de fabrication et le numéro de série de ta machine – ou écris-nous brièvement et nous vérifierons ensemble la compatibilité. Tes droits en cas de marchandise défectueuse restent inchangés.
L'embout est-il inclus ?
Non, c'est la buse qui est livrée. Tu commandes les embouts et les joints séparément.
Est-elle compatible avec ma machine ?
La référence T.2.142 est répertoriée pour Autosteam. Indique-nous le modèle et le numéro de série, et nous vérifierons la compatibilité.
Ma mousse s'est dégradée – faut-il changer la buse ?
Pas forcément. Détartre d'abord soigneusement et nettoie les orifices. Souvent, cela suffit.
Quel est le délai de livraison ?
Dans toute la Suisse et au Liechtenstein, en général 2 à 4 jours ouvrables.
Puis-je voir la pièce chez vous ?
Oui. Nous sommes à Bern à la Gerberngasse 44 et à Zurich à la Hagenholzstrasse 50b.
Un doute sur la compatibilité ? Écris-nous à [email protected]. Nous livrons dans toute la Suisse et au Liechtenstein en 2 à 4 jours ouvrables.
