Une nouvelle peau pour la Linea Mini R
La carrosserie chromée est l'enveloppe extérieure de la Linea Mini R. Elle ne tient aucune conduite et ne supporte aucune pression, mais elle détermine l'allure de la machine dans la cuisine – et sur la Mini R, c'est justement une grande partie de ce pour quoi on l'a choisie.
Les dégâts sur la carrosserie sont donc plus agaçants que techniques. Une bosse due au déménagement, une rayure profonde, des cloques sous la couche de chrome après des années à côté de l'évier : rien de tout cela n'affecte l'espresso, mais on le voit chaque matin. Cette carrosserie de rechange est la solution propre. Référence fabricant C.1.752.
Quand la remplacer
- Bosses ou enfoncements après un transport ou une chute.
- Rayures profondes qui ne partent pas au polissage.
- Cloques ou taches sombres sous le chromage.
- Points de rouille sur les arêtes et les découpes.
- La carrosserie n'affleure plus après une réparation.
En un coup d'œil
| Type |
Carrosserie, peau extérieure |
| Emplacement de montage |
À l'extérieur, sur l'ensemble du corps de la machine |
| Compatible avec |
La Marzocco Linea Mini R, version chrome. Pour l'ancienne Linea Mini, écris-nous le numéro de série et nous vérifierons si cette carrosserie convient. |
| Contenu de la livraison |
1 carrosserie en chrome. Le panneau avant, le bac d'égouttage, les logos, les boutons rotatifs et les vis ne sont pas inclus. |
| Référence fabricant |
C.1.752 |
| Finition |
Chrome |
| Marque |
La Marzocco |
| Montage |
Montage par un professionnel qualifié recommandé |
Important pour le montage
Pour remplacer la carrosserie, la machine est en grande partie démontée. En dessous se trouvent la chaudière, les conduites et toute l'électricité. Débranche la machine du secteur, laisse-la refroidir complètement, mets-la hors pression et vidange-la. Nous ne donnons volontairement pas d'instructions pas à pas ici : à la fin, tout doit de nouveau être étanche et correctement câblé. C'est un travail d'atelier.
Pour qui c'est pensé
Pour tous ceux qui veulent remettre leur Mini R dans son état d'origine après un dommage, et pour les revendeurs qui remettent en état un appareil avant de le revendre.
Ce qui va avec
De notre atelier
Avant le remontage, à Bern et à Zurich, nous disposons toutes les vis triées par position – lors d'un remplacement de carrosserie, il y en a étonnamment beaucoup, et une vis au mauvais endroit laisse dans le chrome neuf une trace qui reste. L'extraction d'essai qui suit se fait avec Very Nutty. Notre routine, pas une consigne du fabricant.
Retour exclu
Les pièces d'origine sont exclues de l'échange et du retour. Elles sont approvisionnées spécifiquement pour chaque commande et ne peuvent pas être remises en vente après le montage ou un essai sur l'appareil. Vérifie donc avant de commander le modèle, l'année de fabrication et le numéro de série de ta machine – ou écris-nous un petit message et nous vérifierons ensemble la compatibilité. Tes droits en cas de marchandise défectueuse ne sont pas affectés.
Questions fréquentes
La carrosserie contient-elle des éléments techniques ?
Non. Seule l'enveloppe extérieure chromée est livrée.
La carrosserie convient-elle aussi à l'ancienne Linea Mini ?
Cette pièce est destinée à la Mini R. Nous vérifions volontiers à l'avance si elle convient à ton année de fabrication – envoie-nous le numéro de série.
Le panneau avant et le bac d'égouttage sont-ils inclus ?
Non. Ce sont deux pièces à part que nous proposons séparément.
Puis-je le faire moi-même ?
Nous le déconseillons. Pour cela, la machine est en grande partie démontée, et ensuite tout doit de nouveau être étanche et correctement câblé.
Puis-je voir la pièce dans votre showroom ?
Oui. Nous sommes à Bern à la Gerberngasse 44 et à Zurich à la Hagenholzstrasse 50b. Apporte le numéro de série de ta machine ou l'ancienne pièce, et nous comparons directement au comptoir.
Des questions sur la compatibilité ? Écris-nous à [email protected]. Nous livrons dans toute la Suisse et au Liechtenstein en 2 à 4 jours ouvrables.