Revisions-Kit Dampfventil Linea PB und GB5 – das Ventil retten statt tauschen
Ein Dampfventil an einer Zweigruppen-Maschine wird im Cafébetrieb hunderte Male am Tag bewegt. Jedes Mal bei Kesseltemperatur, jedes Mal mit einem kurzen Ruck am Ende. Kein Wunder, dass irgendwann der Sitz nicht mehr hundertprozentig schliesst und eine feine Dampffahne stehen bleibt, obwohl alles zu ist.
In den meisten Fällen ist der Ventilkörper noch in Ordnung, und nur die Verschleissteile darin sind am Ende. Genau dafür gibt es dieses Revisions-Kit mit der Herstellernummer B.1.001.02.K2 – ein Bruchteil des Preises einer kompletten Dampf-Armatur und in einem Servicetermin erledigt.
Wann es fällig ist
Eine Dampffahne, die nach dem Schliessen stehen bleibt. Ein Ventil, das nur mit Kraft dicht wird. Ein Griff mit Spiel oder mit hakeligem Lauf. Tropfendes Kondensat aus der Lanze zwischen den Bezügen. Und generell beim Jahresservice einer Maschine, die täglich im Einsatz steht – Verschleissteile am Dampfventil sind Verbrauchsmaterial.
Auf einen Blick
| Typ |
Revisions-Kit für das Dampfventil |
| Einbauort |
Dampfventil |
| Passt zu |
La Marzocco Linea PB und GB5 |
| Lieferumfang |
Ein Kit; unsere Unterlage schlüsselt den Inhalt nicht auf |
| Herstellernummer |
B.1.001.02.K2 |
| Ausführung |
Revisions-Kit zur Ventilbaugruppe B.1.001.02 |
| Einbau |
Montage durch eine Fachperson empfohlen |
| Marke |
La Marzocco |
Wichtig zum Einbau
Das Dampfventil sitzt am Kessel und steht unter Druck. Vor dem Eingriff wird die Maschine vom Netz getrennt, vollständig abgekühlt und der Dampfkessel drucklos gemacht. Eine Schritt-für-Schritt-Anleitung geben wir bewusst nicht heraus – ein unter Restdruck geöffnetes Dampfventil ist eine ernsthafte Verbrühungsgefahr. Diese Arbeit gehört in geübte Hände.
Für wen es gedacht ist
Für Cafés, Restaurants und Hotels mit einer Linea PB oder GB5, deren Dampfventil nicht mehr sauber schliesst, und für Servicetechnikerinnen, die die Dampfseite beim Jahresservice systematisch revidieren, statt später die ganze Armatur zu tauschen.
Was dazu passt
Die komplette Baugruppe ist die Dampf-Armatur komplett GB5. Weiter auf der Dampfseite sitzen das Dampfventil komplett Linea PB, die Achse für das Dampfventil der Linea PB und der Dampfhahn Linea PB und GB5. Alles Weitere unter Ersatzteile Linea PB.
Werkstatt-Tipp aus Bern und Zürich
Unsere eigene Routine, keine Herstellervorgabe: Wir revidieren an einer Zweigruppen-Maschine immer beide Dampfventile gleichzeitig, auch wenn nur eines zickt. Sie haben dieselben Betriebsstunden, und das zweite meldet sich erfahrungsgemäss innert weniger Wochen – dann steht die Maschine ein zweites Mal still. Beim Kontroll-Cappuccino danach mahlen wir Cozy Chocolate; nüssiger ist der Nutty Delight, kräftiger der Very Nutty. Alles unter Kaffeebohnen.
Rücknahme ausgeschlossen
Serviceteile sind vom Umtausch und von der Rücknahme ausgeschlossen. Sie werden auftragsbezogen beschafft und lassen sich nach dem Einbau oder der Anprobe am Gerät nicht wieder in den Verkauf bringen. Prüfe darum vor der Bestellung Modell, Baujahr und Seriennummer deiner Maschine – oder schreib uns kurz, dann klären wir die Passung gemeinsam. Deine Rechte bei mangelhafter Ware bleiben davon unberührt.
Häufige Fragen
Warum steht die Herstellernummer im Titel?
Weil es zur selben Ventilbaugruppe mehrere ähnlich heissende Positionen gibt. Dieses Kit trägt die Nummer B.1.001.02.K2. Daneben existiert ein Umbau-Kit mit der Nummer B.1.001.02.K für GB5-Maschinen vor der Seriennummer 5000 – das ist eine andere Position.
Was ist im Kit enthalten?
Unsere Unterlage schlüsselt den Inhalt nicht auf, deshalb listen wir hier nichts auf, was wir nicht belegen können. Schreib uns, was an deinem Ventil undicht ist, dann klären wir vor der Bestellung ab, ob das Kit den Fall abdeckt.
Passt es an meine GB5?
Das hängt an der Seriennummer und der verbauten Ventilausführung. Für GB5 gibt es in unserer Modellauswahl keinen eigenen Filtereintrag, deshalb steht nur der Tag für Linea PB am Produkt; die Passung für GB5 steht in der Tabelle. Schreib uns die Seriennummer, dann prüfen wir es.
Lohnt sich das Kit oder gleich eine neue Armatur?
Wenn der Ventilkörper unbeschädigt ist und nur die Verschleissteile durch sind, ist das Kit der klar günstigere Weg. Ist der Sitz ausgeschlagen oder stark verkalkt, bringt es wenig. Das zeigt sich beim Zerlegen.
Kann ich das Teil in Bern oder Zürich abholen?
Ja. Wir haben Showrooms an der Gerberngasse 44 in Bern und an der Hagenholzstrasse 50b in Zürich. Schreib uns kurz, dann legen wir das Teil für dich bereit.
Fragen zur Passung? Schreib uns an [email protected]. Wir liefern schweizweit und nach Liechtenstein in 2-4 Werktagen.
